Блог

  • Ажиотажный спрос на аренду жилья в августе-сентябре 2021

    Ажиотажный спрос на аренду жилья всегда был в Петербурге в конце августа и в начале осени. Это вызвано в первую очередь тем, что в город приезжают студенты, но не только. В город также возвращаются те, кто уезжал в деревню или на дачу на лето. (Далеко не все студенты могут или хотят заселиться в общежитие ) В последние годы рост спроса был не таким заметным, но он был.

    Этот, 2021 год стал особенным. Студенты стали приезжать уже с середины августа, сразу после зачисления в университеты и институты. Спрос на аренду квартир-студий и однокомнатных квартир стал неожиданно большим. Найти подходящую квартиру стало сложно. Это привело к росту стоимости аренды примерно на 25-30 процентов. И это с учётом того, что не все ещё приехали в Петербург.

    Можно предположить, что возможно где-то в ноябре спрос на квартиры снизится и цены могут также пойти в низ, но, возможно, падения цены не будет.

    Как снять квартиру в Петербурге? Ищите на проверенных сайтах или обратитесь в агентство недвижимости. На первое время можно снять квартиру с посуточной оплатой (на короткий срок), но это стоит значительно дороже.

    Внимание! Мошенников в аренде недвижимости не много, но они есть. Никогда не платите деньги заранее! Вносите деньги за аренду (или задаток) только посмотрев квартиру, проверив документы на квартиру и познакомившись с хозяевами.

  • Незаконченность теории Маслоу и гениальность Пушкина

    Гениальные люди настолько гениальны, что нам (не вам, мне), простым людям трудно осознать масштаб их личности (гениальности).

    Не могу сказать, что мне нравится читать Пушкина, но его талант и гениальность порой поражают.

    Помните, как объясняет рост человеческих потребностей теория Маслоу (пирамида Маслоу)?

    1. Физиологические потребности.
    Типа: Мне бы поесть, и больше ничего не надо!

    2. Потребность в безопасности.
    Поел! А теперь мне бы домик, и больше ничего не нужно!

    3. Потребность в любви или Принадлежность к чему-либо, к обществу.
    Ну вот поели, дом получили, хотелось бы чтобы меня уважали, и больше мне уж точно ничего не нужно.

    Ну и так далее, вы и сами наверное знаете.

    У Маслоу всё вроде правильно, но как-то скучно, примитивно, бесталанно (в художественном смысле).

    А вспомните, как у нашего Пушкина!

    …. «Надобно ей новое корыто! Наше-то совсем раскололось». (А больше нам со старухой ничего не нужно.)

    Но потом, что естественно, и это подтверждает теория Маслоу:
    «Воротись, дурачина, ты к рыбке; Поклонись ей, выпроси уж избу!»
    (Ну а как без избы, это же безопасность, а больше нам ничего не нужно.)

    Но удовлетворив эти потребности, появляются новые:
    «Хочу быть столбовою дворянкой».
    «Хочу быть вольною царицей».
    «Хочу быть владычицей морскою, Чтобы жить мне в Окияне-море» (на Рублёвке, на Лазурном побережье).

    Но Маслоу не довёл дело до конца. Последней, высшей стадией он называет «Потребностью в самовыражении» (Потребность в личностном росте).

    А что потом, когда человек удовлетворит и эту потребность? У Маслоу нет ответа на этот вопрос, а у Пушкина есть! Ай да Пушкин! 🙂

    А у вас есть чувство юмора? 🙂

    node/5459

    08/16/2021 

  • Предпенсионеры — не забудьте получить ваши льготы

    После проведения так называемой «пенсионной реформы» сроки выхода на пенсию отодвинулись от большинства граждан России. Но для граждан предпенсионного возраста, женщин от 55 лет и мужчин от 60 лет сохранились некоторые льготы и выплаты. Это нигде не рекламируют, об этом обычно не сообщают, но вы можете получить эти льготы если достигли предпенсионного возраста.

    Зачем оставлять эти деньги государству? Возьмите их себе! Если у вас есть родственники предпенсионного возраста — подскажите им.

    В большинстве случаев предпенсионеры могут получить льготу по налогу на недвижимость и льготу по транспортному налогу

    Разные регионы могут назначать свои льготы и выплаты. В Санкт-Петербурге предпенсионеры могут, например, получать 645 рублей каждый месяц на проезд в общественном транспорте. (По состоянию на 2021 год.)

    Как получить льготу предпенсионера? В Петербурге это сделать совсем просто. Возьмите паспорт, СНИЛС, документы на квартиру и на автомобиль, номер банковского счёта (на который будет приходить пособие на транспорт) и сходите в МФЦ (многофункциональный центр). Там вам дадут несколько бланков, которые нужно будет заполнить и сдать в МФЦ.

    После рассмотрения вашего заявления на ваш счёт поступят первые деньги. Сходите на станцию метро и получите льготный пенсионный проездной.

    В других регионах могут быть свои льготы и правила. Узнавайте в вашей администрации

    Правила получения льгот могут также измениться.

    node/5458

  • Непридуманные истории — Приключения итальянца в Петербурге

    Откуда берут темы писатели, сценаристы и прочие творческие личности? Например, (старшее поколение должно помнить) был такой фильм «Невероятные приключения итальянцев в России». Нужно иметь очень возбуждённое воображение, чтобы сочинить такое. А помните в старом фильме «Джентльмены удачи» искали дом по приметам «рядом с памятником»? Но, быть может, темы все же часто берутся из жизни?

    Эту историю мне рассказал знакомый. Его звали…. Как же его звали? Быть может Александр. Ну это не имеет значения. Главное, что эта история произошла на самом деле, и в истории присутствуют и итальянцы, и поиск объекта по ориентиру.

    Дело было давно, в те незапамятные времена, когда не было ни интернет, ни мобильных телефонов (молодёжь может в это не поверить), ни кольцевой дороги вокруг Петербурга (тоже важное обстоятельство в нашей истории). Или город тогда ещё назывался Ленинград?

    Фирма, в которой работал Александр, заключила крупный контракт с итальянцами. Готовились долго. И наши, и итальянская сторона. Наши специалисты ездили в Италию. Итальянские товарищи тоже готовились (выучили несколько слов по-русски).

    Когда итальянские инженеры приехали в Петербург (или Ленинград) настраивать оборудование, они сначала остановились в гостинице, а затем их перевезли поближе к месту работы. Вещи временно остались в отеле.

    Задание было простым: взять машину, посадить в неё итальянского специалиста, поехать в Петербург, забрать вещи из гостиницы и вернуться обратно. Где находится гостиницы? Итальянец знает дорогу.

    Ориентиры, которые были у итальянского инженера, были простыми: напротив окна гостиничного номера церковь, рядом река (ни названия отеля, ни адреса). Возможно, он был родом из какого-нибудь маленького итальянского городка с одной церковью и постоялым двором. Гость явно недооценил размеры Петербурга и количество церквей.

    Они проездили по городу целый день. Побывали и на Исаакиевской площади (Иисакиевский собор и гостиница Астория), и рядом с Измайловским собором (гостиница Советская, ныне Азимут и река Фонтанка), и во многих других местах.

    Вы скажете, что можно было бы позвонить кому-нибудь по телефону, но, хотите верьте, хотите нет, тогда мобильных телефонов ещё не было.

    Был разработан и другой алгоритм действий. Попробовали проехать от центра города к аэропорту Пулково и вспомнить дорогу от аэропорта к гостинице. Ничего не получилось.

    Гостиницу найти так и не удалось. Пришлось возвращаться домой. Путь лежал через весь город по набережной Невы. (Кольцевую дорогу ещё не построили.)

    «Волга» спокойно ехала по набережной, участники операции были в грустном настроении, но вдруг, «Мама Миа» наверное радостно воскликнул итальянец. Вот она, гостиница! (Быть может он нашёл другие, более выразительные русские выражения.)

    Это была гостиница Охтинская. Она действительно стоит на берегу Невы, но не совсем в центре города.

    А как же церковь напротив окна? Церковь действительно есть. Это Смольный собор. Он (собор) находится на расстоянии примерно 800 метров от отеля, но на противоположном берегу Невы.

    И гостиница и собор до сих пор находятся на своих местах. Вы тоже можете забронировать номер а этом отеле и (если повезёт получить подходящий номер) быть может вы тоже сможете любоваться видом Невы и Смольного собора из окна вашего номера, как это делали итальянцы.

    /node/5450

  • Кто-то точно мог предвидеть пандемию COVID-19

    Пандемия COVID-19 потрясла весь мир в этом году. Началось в Китае, потом перекинулось на весь мир. Заболело и погибло много людей. Огромные потери для экономики. Многие потеряли работу и доходы. Большая нагрузка на врачей. (Любители путешествий были не готовы.) Где-то весной вирус ударил по России. И в страшном сне никто не мог этого предвидеть!

    Или всё же были те, кто предвидел эпидемию, и как это отразится на нас всех?

    Людей, настроившихся на серьёзное чтение или не имеющих чувства юмора, прошу покинуть эту страницу.  Это сочинение на серьёзную тему, но для людей с чувством юмора.

    В начале марта (а может это был конец февраля), когда пандемия ещё не ударила по России и всё было открыто, я оказался в одном из торговых центров. Сделав свои дела, я присел на скамейку, посидел, и, от нечего делать, стал рассматривать манекен.

    Манекен был прилично одет в светлую футболку с принтом и тёмные брюки. Но что-то заставило меня поёжиться под ехидным, недобрым взглядом его безупречно чистого пластмассового лица.

    Манекены в стильной одежде

    В поисках источника дискомфорта я присмотрелся к надписям на его футболке. FUCK! FUCK, FUCK много раз!

    Это я не ругаюсь. Это было послание манекена мне, вам, всему человечеству. Только позже я понял, что он имел в виду и кого касается этот FUCK. (Нас всех! Всё человечество!)

    Надпись, послание человечеству

    Сторонники всевозможных теорий заговора уже наверняка заметили название магазина, с витрины которого нам было отправлено это послание. Город, который пострадал быть может больше других. Город, который может влиять на весь мир, на судьбы людей во всём мире.

    Жизнь, природа, вселенная посылают нам сигналы, но мы не видим их. Всё спешим, суетимся, заняты своими делами. Давайте иногда останавливаться, притормаживать, обращать внимание на окружающую нас природу, на находящихся вокруг нас друзей и особенно на друзей, близких, родственников. Здоровья нам всем!

    https%3A%2F%2Fselink.ru%2Fnode%2F5447

  • Мысли о работе — хорошее дело таким словом не назовут

    Успел! Вася влетел в зал, где проходили утренние построения, и встал рядом с другими, оказавшись в первом ряду.

    Каждый день Шеф проводил утренние линейки, призывая подчинённых работать с полной самоотдачей.

    (Не сам он придумал эти построения. Над ним было своё начальство, а над теми начальниками свои начальники и менеджеры и консультанты с престижным, высшим образованием.)

    Работа была вроде бы не так чтобы плохая, и платили хоть и немного, но регулярно, но постоянный контроль и слежка создавали ощущение, что ты находится не в известной фирме, а в полной Ж***. (Только врождённое, старомодное воспитание не позволили бы Василию воспроизвести здесь подходящие слова полностью.)

    Зайдя как-то раз в кабинет шефа Василий с изумлением увидел на экране изображение рабочего стола своего рабочего компьютера. Это не было неожиданностью, что всё контролируется, но всё же. Ходили слухи, что даже в курилке имеется микрофон, через который кто-то прослушивает разговоры сотрудников! Но это наверное были лишь слухи.

    Коллеги! В эти дни наше предприятие, как и вся страна, испытывает большие трудности. Есть трудности с получением заказов, со сбытом продукции. Растут затраты на приобретение материалов. В эти дни я не могу обещать вам повышения зарплаты.

    Но все мы понимаем, что мы здесь занимаемся важным, нужным стране и людям делом. Иметь дело, которое приносит пользу людям эта важно, почётно, престижно для каждого мужчины. Так давайте делать наше общее дело вопреки всем трудностям каждый на своём месте. А положительный результат наверняка будет, и для компании, и для каждого из нас.

    — Василий! Что вы всё высматриваете в своём телефоне. Или вы не согласны со мной?
    — Нуу… Эээ….
    — Что?

    Видите ли, Иван Николаевич. Русский язык слишком эмоциональный и неточный. Вот смотрите, как это будет, например, на английском. Дело по-английски — «бизнес». Заниматься бизнесом это важно, почётно и престижно. Кто же спорит.

    А то, что мы здесь делаем, в английском языке называется другим словом. Как там работа по-английски? Кто помнит?

    — Джоб!

    — Вот, точно! Джоп! А хорошее дело дЖопом не назовут.

    Вася глупо улыбнулся и подумал, что придётся видимо искать другую работу.

    node/5446 post=29

  • Определение температуры нагрева стали

    Температуру нагрева стали можно приблизительно определить по цвету каления стали и по цветам побежалости.

    Цвета каления стали.

    Темпретура градусав цельсия — цвет каления.

    550-580  — Темно-коричневый

    580-650  — Коричнево-красный

    650-730  — Темно-красный

    730-770  — Темно-вишнево-красный

    770-800 — Вишнево-красный

    800-830  — Светло-вишневокрасный

    830 — 900  — Светло-красный

    900 — 1050  — Оранжевый

    1050 — 1150  — Темно-желтый

    1150 — 1250  — Светло-желтый

    1250 — 1300 — Ярко-желтый

    Цвета побежалости углеродистой стали

    Фото цветов каления образца углеродистой стали

    Температура, С    — Цвет побежалости

    220  — Светло-желтый

    240  — Темно-желтый

    255  — Коричнево-желтый

    265  — Коричнево-красный

    275  — Пурпурно-красный

    Цвета побежалости коррозионно-стойких сталей  и жаропрочных сплавов.

    Температура СЦвет побежалости
    12Х18Н9ТХН75МБТЮХН77ТЮР
    300Светло-соломенный  
    400СоломенныйСветло-желтый 
    500Красновато-коричневыйЖелтыйСветло-соломенный
    600Фиолетово-синийКоричневыйФиолетовый
    700СинийСинийСиний
    800 ГолубойГолубой
  • Проверка элементов электропроводки автомобилей

    Только для справки, обращайтесь к сертифицированным специалистам для ремонта электрооборудования.

    1.Проверьте клеммы на прочность крепления контактов.
    2.Проверьте клеммы и провода на наличие коррозии, вызванной электролитом аккумуляторной батареи и т.д.
    3.Проверьте контакты и проводку на обрыв.
    4.Убедитесь в том, что изоляция проводов не имеет повреждений, трещин или признаков старения.
    5.Проверьте отсутствие электрического контакта между клеммами и другими металлическими частями (кузовом автомобиля и пр.).
    6.Убедитесь в надежности электрического контакта между болтами крепления частей, требующих соединения с «массой», и кузовом автомобиля.
    7.Проверьте провода на правильность подключения.
    8.Убедитесь в том, что элементы электропроводки прикреплены к деталям кузова так, что их контакт с острыми кромками кузовных деталей или с источниками тепла (выхлопным коллектором и пр.) исключен.
    9.Убедитесь в надежности крепления проводки и чтобы она находилась на достаточном расстоянии от шкива/приводного ремня вентилятора или от других вращающихся или движущихся частей.
    10.Убедитесь в том, что элементы электропроводки, связывающие неподвижные детали и элементы, подверженные вибрации (например, кузов автомобиля и двигатель) закреплены не в натяг, и что возможно их свободное перемещение.

    Проверка состояния плавких предохранителей

    Для проверки состояния плавких предохранителей без снятия их из блока предохранителей предназначен пробник с узкими контактами. Предохранитель находится в рабочем состоянии, если загорается лампа пробника при подключении одного его контакта к предохранителю, а другого — к земле. (Включите зажигание для того, чтобы подать напряжение на плавкие предохранители).

    Обслуживание электрической системы автомобиля

    1.Перед началом обслуживания электрической системы убедитесь в том, что зажигание выключено, и отключено заземление от аккумуляторной батареи.
    2.Стягивайте жгуты хомутами так, чтобы не было слабины. Однако жгуты, расположенные вблизи двигателя или других вибрирующих частей, должны иметь некоторую слабину, которая, с другой стороны, должна находиться в пределах, не позволяющих жгуту соприкасаться с соседними частями. После достижения требуемого расположения жгут закрепляют хомутом.
    3.Если какой-либо элемент электропроводки касается острой кромки или угла, оберните его изоляционной лентой или аналогичным материалом, чтобы защитить его от повреждения.
    4.При установке любых деталей проявляйте осторожность, чтобы не зажать или не повредить какой-либо электрический провод.
    5.Никогда не бросайте реле, датчики или электроприборы, и не подвергайте их воздействию ударных нагрузок.
    6.Электронные части компьютера, различные реле и т. п. легко повреждаются в результате теплового воздействия. Если в ходе ремонта имеется вероятность нагрева электронных частей выше 80 °C (176 °F), такие части необходимо заранее снять.
    7.Неплотная фиксация разъемов может стать причиной неисправности. Убедитесь в том, что разъемы всегда плотно соединены.
    8.При разъединении разъема прилагайте усилие только к его корпусу, а не к проводам.
    9.Для отсоединения разъема нажмите на его корпус в направлении, указанном стрелкой, как это показано на рисунке.
    10.При соединении разъема вставьте его части друг в друга так, чтобы раздался щелчок.
    11.При использовании тестера для проверки электропроводности или наличия напряжения на контактах разъема вставляйте щуп тестера со стороны провода. Если разъем имеет герметичную конструкцию, вставьте щуп тестера через отверстие в резиновом колпачке так, чтобы он коснулся клеммы разъема, проявляя при этом осторожность, чтобы не повредить изоляцию проводов.
    12.Допустимая нагрузка (ток) для проводов в зависимости от сеченияВо избежание перегрузки проводов следует учитывать электрическую нагрузку, оказываемую на них дополнительным оборудованием, и подбирать их сечение соответственно.Номинальный размер№ электроприбора по SAEДопустимый токВ отсеке двигателяДругие зоны0,3 мм?AWG 22-5 А0,5 мм?AWG 207 A13 A0,85 мм?AWG 189 A17 A1,25 мм?AWG 1612 A22 A2,0 мм?AWG 1416 A30A3,0 мм?AWG 1221 A40 A5,0 мм?AWG 1031 A54 A

    Только для справки, обращайтесь к сертифицированным специалистам для ремонта электрооборудования.

Наш сайт и партнёры, такие как яндекс-метрика, рекламная сеть яндекса и другие могут использовать cookie-файлы для наилучшего представления вам информации и нашего сайта. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов.
Принять
Отказаться